L’obus flèche – GIAT

La munition préférentielle du Leclerc est l’obus Flèche, car il permet de détruire tous types de blindés lourds. Le Leclerc lui même est capable d’encaisser sa propre munition de face et des 3/4 avant, ce qui est exceptionnel et rendu possible par l’exceptionnelle qualité de … Continuer la lecture →

Vélocité du Leclerc

Les chars de bataille sont lourds … et un peu patauds. Du moins est-ce l’idée générale que s’en font les gens peu informés. Le Leclerc est équipé d’un V8 de 16L de cylindrée … ce qui semble peu. Mais c’est un moteur hyperbare , avec … Continuer la lecture →

Défense rapprochée du Leclerc

Comme tous les chars, le Leclerc comporte des angles morts. Souvent, des gens mal informés disent que le char est très vulnérable car il suffit d’être proche de lui pour le détruire sans qu’il puisse faire quoi que ce soit. Il faudrait cependant s’approcher de … Continuer la lecture →

Rapidité de tir du Leclerc

Le Leclerc est capable d’engager 6 objectifs avec son canon de 120mm par minute, sur 360° et en se déplaçant, ceci de jour comme de nuit. Les objectifs peuvent être à 4km lorsque le Leclerc tire le flèche, qui est sa munition préférentielle. Les objectifs … Continuer la lecture →

Code du soldat et Combattre en tous temps et tous lieux – Leclerc

Lors des contrats d’engagement , il est spécifié que l’on doit être apte à combattre en tous temps et tous lieux. Le code du soldat, que vous avez ci-après, ne définit pas autre chose : Créé en 1999 à l’usage de tous les militaires de … Continuer la lecture →

Clip 12° régiment de cuirassiers.

Un petit clip de présentation du 12° régiment de cuirassiers. La vidéo est de qualité inégale, et elle a déjà quelques années. Néanmoins elle peut donner une idée des différentes activités d’entraînement ou de missions. Et on y voit aussi quelques matériels en action … … Continuer la lecture →

Effet du BSCC du Leclerc sur un char !

Lorsque l’on va à l’entraînement au tir en Leclerc, les munitions tirées ne sont pas celles de guerre. En effet, les distances de sécurité font qu’il est impossible de tirer des OFL (120mm) en France par exemple, nous ne disposons pas de camps assez grands. … Continuer la lecture →

Départ d’un obus de 120 mm d’un char Leclerc

Il ne faut pas se tenir dans l’environnement immédiat d’un char Leclerc qui tire. Le bruit est très violent, sans protections vos tympans seront abimés. Il y a aussi une surpression importante, et s’il s’agit du départ d’un obus flèche, le sabot de la munition … Continuer la lecture →

Effet de l’OECC du Leclerc sur une voiture

Petite vidéo sur l’effet d’un OECC sur une voiture. La voiture avait déjà été impactée par un OFL , l’incendie avait été éteint et elle avait été remise en place. Ces vidéos sont filmées à très haute vitesse , sachant que l’OFL part du tube … Continuer la lecture →